Valido para:
  • MERCEDES BENZ 280E 2.8 24V Chasis To C122914 197Cv Mº:104.992 - 89_03/94
  • MERCEDES BENZ 280E 2.8 24V Chasis To F287518 197Cv Mº104.992 - 10/92_03/94
  • MERCEDES BENZ 300E 3.0 24V Chasis To C122914 220Cv Mº:104.992 - 89_03/94
  • MERCEDES BENZ 300E 3.0 24V Chasis To F287518 220Cv Mº104.992 - 10/89_
  • MERCEDES BENZ 320CE COUPE 3.2 24V 220Cv Mº:104.992 - 89_93
  • MERCEDES BENZ 320E 3.2 24V Chasis To C122914 220Cv Mº:104.992 - 89_03/94
  • MERCEDES BENZ 320E 3.2 24V Chasis To F287518 220Cv Mº104.992 - 10/92_03/94
  • MERCEDES BENZ E280 2.8 24V Chasis To C122914 193Cv Mº:104.992 - 89_03/94
  • MERCEDES BENZ E280 2.8 24V Chasis To F287518 193Cv Mº104.992 - 05/93_03/94
  • MERCEDES BENZ E320 3.2 24V Chasis To C122914 220Cv Mº:104.992 - 89_03/94

TUBO SUPRESOR DE CATALIZADOR INOXIDABLE USO EXCLUSIVO PARA COMPETICIÓN:MERCEDES BENZ 300E / 280E / 320E / E280 / E320 / 320CE

Ref: RRKTS177C Marca: Rc racing
544,00 €
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El catalizador fuerza el paso del aire y los gases emitidos por el motor a través de minúsculos conductos. Eliminando el catalizador, el motor respira mejor y desarrolla más potencia. También se mejora el sonido y el consumo del carburante puede reducirse, hasta un 10%, dependiendo del modelo de coche. El supresor de catalizador es, a grandes rasgos, un elemento que se emplea para sustituir el catalizador y eliminar el efecto que este pueda producir sobre el control de los gases de escape. Como muchas piezas y accesorios del motor, el convertidor catalítico tiene una vida útil. El periodo óptimo de funcionamiento de un convertidor catalítico es alrededor de los 80.000 KM, dependiendo mucho también del cuidado y mantención al cual el automóvil haya sido sometido en el transcurso del kilometraje.
Rc racing
RRKTS177C

Ficha técnica

Fabricante
Mercedes Benz
CKC Auto Sport

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