BILSTEIN B16 PSS Este tren de rodaje supone una nueva clase de rendimiento hecha realidad por los ingenieros de Bilstein. Disponen de un sistema de regulación de presión mediante una rueda dentada de 9/10 posiciones para un ajuste de calibración profesional. Compuesto por 4 amortiguadores de cuerpo roscado, con sus correspondientes muelles (principales y suplementarios) y sus asientos roscados de aluminio que permiten regular la altura deseada del vehículo con un simple ajuste. BILSTEIN TECHNOLGY Nürburgring Nordschleife tested Beneficios del kit BILSTEIN B16 PSS: 9 o 10 posiciones de regulación de presión mediante rueda dentada (PSS9 o PSS11.9 kg, por lo que ahora solo pesa 7.1 kg. Ideal para aplicaciones donde el ahorro de peso es primordial.
QRT fabricado para reducir el peso sin comprometer la seguridad o la rigidez
Asiento de excelente nivel de entrada aprobado por la FIA
El cojín de asiento de bajo perfil ayuda a mantener las piernas dentro de los límites de la carcasa del asiento para mayor seguridad
El material antideslizante en los hombros ayuda a reducir el movimiento del cuerpo.
El asiento Rev QRT es ideal tanto para uso en carrera como en rally y se adapta a la mayoría de las cabinas. Las grandes ranuras del arnés trasero permiten una amplia gama de alturas del conductor y el cojín de base de bajo perfil mantiene las piernas del conductor dentro de la carcasa del asiento para una mejor protección contra impactos. El asiento de compatible con tipos de dispositivos y arneses FHR.
FIA 8855-1999 aprobado
¿Qué es QRT?
QRT (Quick Resin Technology) es un proceso de fabricación de vanguardia desarrollado por Sparco para crear los asientos de carcasa de fibra de vidrio más ligeros y resistentes disponibles actualmente. La gama de asientos QRT ofrece una reducción de peso del 30%, en comparación con un asiento de fibra de vidrio fabricado utilizando métodos tradicionales, sin comprometer la seguridad o la calidad.
