BARRAS ESTABILIZADORAS
TOYOTA CELICA ST182/183/185 89+ ULTRA-R 2X 3-POINT SIDE BARS
TOYOTA IST/URBAN CRUISER 01-06 ULTRA-R FRONT UPPER STRUTBAR
TOYOTA RAV4 2.0 00-05 4D ULTRA-R 4P FRONT UPPER STRUTBAR
TOYOTA ALTIS 01+ ULTRA-R 2-POINT FRONT UPPER STRUTBAR
TOYOTA COROLLA AE92 ULTRARACING 3-POINT FRONT UPPER STRUTBAR
TOYOTA CELICA ST183 89+ ULTRA-R 3-POINT FRONT UPPER STRUTBAR
TOYOTA MR2/MRS 01-03 ULTRARACING FRONT UPPER STRUTBAR RHD
TOYOTA YARIS HB/SEDAN 05+ ULTRARACING FRONT STRUTBAR V2 939
TOYOTA PASEO 1.5 94+ ULTRARACING FRONT UPPER STRUTBAR
TOYOTA CARINA E 92-98 1.6 ULTRA-R FRONT UPPER STRUTBAR
TOYOTA SUPRA MKIV 2JZ 93-98 ULTRARACING FRONT UPPER STRUTBAR
TOYOTA PREVIA 06+ 2.4/3.5 ULTRA-R FRONT UPPER STRUTBAR
TOYOTA RAV4 95-00 ULTRARACING 2-POINT FRONT UPPER STRUTBAR
TOYOTA RAV4 2.2/2.4 06+ ULTRARACING FRONT UPPER STRUTBAR
Las barras de refuerzo son imprescindibles para el equilibrio del chasis, especialmente en coches de racing, ya que proporciona un mejor agarre de las ruedas al suelo y reduce la inclinación.
Esto deriva en más seguridad, estabilidad del vehículo, reducción de impactos y más rapidez en las curvas. Con la correcta distribución del peso en todo el coche se logra reducir la inclinación de la carrocería evitando el balanceo, dando un mayor control del coche y regulando la fuerza que impacta sobre la suspensión.
Barras antivuelco o de refuerzo para coches
En CKC Autosport proponemos barras antivuelco para diferentes partes del esqueleto del vehículo con una alta calidad y absorción de impactos. Si has rebajado tu coche de rally deberás instalar una barra estabilizadora para fortalecer el chasis y aumentar su estabilidad teniendo en cuenta la tracción de tu vehículo.
La solución para vehículos de tracción delantera será un barra trasera más rígida que la original, ya que corregirá el subviraje, mientras que los coches de tracción trasera necesitarán una barra estabilizadora delantera para reducir el sobreviraje.