BARRAS ESTABILIZADORAS
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- Fabricante: Subaru
SUBARU IMPREZA 08+ GH/GR +STI ULTRA-R FRONT UPPER STRUTBAR
SUBARU FORESTER SG5/SG9 03-08 ULTRA-R FRONT UPPER STRUTBAR
SUBARU IMPREZA WRX 4D 11+ ULTRA-R 2P FRONT UPPER STRUT BAR
SUBARU XV 12+ ULTRA-R 2-POINT FRONT UPPER STRUTBAR 1871
SUBARU IMPREZA 08+ GR +STI ULTRA-R 2X 4-POINT SIDE BARS
SUBARU IMPREZA GC8 94-01 ULTRA-R 2X 3-POINT SIDE/FLOOR BARS
SUBARU LEGACY B4 03-09 2.0 ULTRA-R 2X 3-POINT SIDE BARS 1428
SUBARU IMPREZA 08+ GH/GR HB +STI ULTRA-R 2-POINT ROOM BAR
SUBARU IMPREZA GC8 94-01 ULTRARACING 2-POINT ROOM BAR
SUBARU IMPREZA 08+ GH/GR +STI ULTRA-R 2X 3POINT R. SIDE BARS
SUBARU IMPREZA WRX 4D 11+ ULTRARACING 2X3P SIDE/FLOOR BARS
SUBARU OUTBACK 09+ ULTRA-R 2X 3P FRONT LOWER BRACE 2485P
SUBARU OUTBACK 09+ ULTRA-R 2X 3-POINT REAR SIDE BARS 1491P
SUBARU IMPREZA GC8 94-01 ULTRA-R 2X 2-POINT REAR/SIDE BRACES
SUBARU IMPREZA WRX 4D 11+ ULTRARACING 4P REAR LOWER BRACE
SUBARU IMPREZA 08+ GH/GR +STI ULTRARACING REAR LOWER TIEBAR
IMPREZA GC8 94-01 ULTRA-R REAR LOWER TIE BAR/ BRACE 514
Las barras de refuerzo son imprescindibles para el equilibrio del chasis, especialmente en coches de racing, ya que proporciona un mejor agarre de las ruedas al suelo y reduce la inclinación.
Esto deriva en más seguridad, estabilidad del vehículo, reducción de impactos y más rapidez en las curvas. Con la correcta distribución del peso en todo el coche se logra reducir la inclinación de la carrocería evitando el balanceo, dando un mayor control del coche y regulando la fuerza que impacta sobre la suspensión.
Barras antivuelco o de refuerzo para coches
En CKC Autosport proponemos barras antivuelco para diferentes partes del esqueleto del vehículo con una alta calidad y absorción de impactos. Si has rebajado tu coche de rally deberás instalar una barra estabilizadora para fortalecer el chasis y aumentar su estabilidad teniendo en cuenta la tracción de tu vehículo.
La solución para vehículos de tracción delantera será un barra trasera más rígida que la original, ya que corregirá el subviraje, mientras que los coches de tracción trasera necesitarán una barra estabilizadora delantera para reducir el sobreviraje.