CIVIC/SOL/INTEGRA 92-00 ULTRA-R 3-POINT FRONT UPPER STRUTBAR
BARRAS ESTABILIZADORAS
HONDA JAZZ/FIT 01-08 ULTRARACING 2-POINT REAR UPPER STRUTBAR
DAIHATSU TERIOS 7-SEAT 06+ ULTRA-R 4P FRONT UPPER STRUTBAR
DAIHATSU TERIOS 5-SEAT 06+ ULTRA-R 4P FRONT UPPER STRUTBAR
HONDA JAZZ/FIT 08+ ULTRARACING 4POINT FRONT UPPER STRUT BAR
HONDA CIVIC FD 05-11 ULTRARACING 4P FRONT UPPER STRUT BAR
HONDA CIVIC FB/COUPE 10+ USA ULTRA-R 4P FRONT UPPER STRUTBAR
HONDA ACCORD 94-97 2D ULTRA-R 3-POINT FRONT UPPER STRUTBAR
HONDA CIVIC FD/FD2 HYBRID/TYPER ULTRA-R FRONT STRUTBAR V2
HONDA PRELUDE 97-00 2.0/2.2/2.3 ULTRARACING FRONT UPPER STRUTBAR
DAIHATSU CHARADE G100 87-94 1.6 ULTRA-R FRONT UPPER STRUTBAR
Las barras de refuerzo son imprescindibles para el equilibrio del chasis, especialmente en coches de racing, ya que proporciona un mejor agarre de las ruedas al suelo y reduce la inclinación.
Esto deriva en más seguridad, estabilidad del vehículo, reducción de impactos y más rapidez en las curvas. Con la correcta distribución del peso en todo el coche se logra reducir la inclinación de la carrocería evitando el balanceo, dando un mayor control del coche y regulando la fuerza que impacta sobre la suspensión.
Barras antivuelco o de refuerzo para coches
En CKC Autosport proponemos barras antivuelco para diferentes partes del esqueleto del vehículo con una alta calidad y absorción de impactos. Si has rebajado tu coche de rally deberás instalar una barra estabilizadora para fortalecer el chasis y aumentar su estabilidad teniendo en cuenta la tracción de tu vehículo.
La solución para vehículos de tracción delantera será un barra trasera más rígida que la original, ya que corregirá el subviraje, mientras que los coches de tracción trasera necesitarán una barra estabilizadora delantera para reducir el sobreviraje.