BARRAS ESTABILIZADORAS
BMW 3-SERIES E46 M3 3.2 01-06 ULTRA-R 2-POINT ROOM BAR 1535
DAIHATSU TERIOS 7-SEAT 06+ ULTRA-R 4P FRONT UPPER STRUTBAR
DAIHATSU TERIOS 5-SEAT 06+ ULTRA-R 4P FRONT UPPER STRUTBAR
BMW 6 F06/F12/F13 11+ ULTRA-R 4P FRONT UPPER STRUT BAR
BMW M5 E60 05-10 ULTRARACING 4-POINT FRONT UPPER STRUT BAR
BMW 5 GT 535 F07 09+ ULTRA-R 4-POINT FRONT UPPER STRUTBAR
BMW Z4 E85 ULTRARACING 3-POINT FRONT UPPER STRUTBAR
BMW 3-SERIES E46 320 FACEL. 02+ ULTRA-R FRONT UPPER STRUTBAR
DAIHATSU CHARADE G100 87-94 1.6 ULTRA-R FRONT UPPER STRUTBAR
BMW 7-SERIES E38 730/740 ULTRARACING FRONT UPPER STRUTBAR
BMW 5-SERIES E60 530 / E61 ULTRARACING FRONT UPPER STRUTBAR
DAIHATSU CHARADE G200 1.6 ULTRA RACING FRONT UPPER STRUTBAR
Las barras de refuerzo son imprescindibles para el equilibrio del chasis, especialmente en coches de racing, ya que proporciona un mejor agarre de las ruedas al suelo y reduce la inclinación.
Esto deriva en más seguridad, estabilidad del vehículo, reducción de impactos y más rapidez en las curvas. Con la correcta distribución del peso en todo el coche se logra reducir la inclinación de la carrocería evitando el balanceo, dando un mayor control del coche y regulando la fuerza que impacta sobre la suspensión.
Barras antivuelco o de refuerzo para coches
En CKC Autosport proponemos barras antivuelco para diferentes partes del esqueleto del vehículo con una alta calidad y absorción de impactos. Si has rebajado tu coche de rally deberás instalar una barra estabilizadora para fortalecer el chasis y aumentar su estabilidad teniendo en cuenta la tracción de tu vehículo.
La solución para vehículos de tracción delantera será un barra trasera más rígida que la original, ya que corregirá el subviraje, mientras que los coches de tracción trasera necesitarán una barra estabilizadora delantera para reducir el sobreviraje.