BARRAS ESTABILIZADORAS
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- Fabricante: Peugeot
PEUGEOT 407 04-10 2.0 ULTRARACING 2X 2-POINT REAR SIDE BARS
PEUGEOT 408 1.6T 10+ ULTRA-R 4-POINT REAR LOWER MEMBER BRACE
PEUGEOT 3008 09+ 1.6 ULTRARACING 4-POINT REAR LOWER BRACE
PEUGEOT 407 04-10 2.0 ULTRARACING 4-POINT REAR LOWER BRACE
PEUGEOT 206 1.6 ULTRARACING 2-POINT REAR LOWER TIEBAR
PEUGEOT 508 10+ ULTRARACING 2-POINT REAR LOWER BRACE 3131
PEUGEOT 308 TURBO + RCZ ULTRARACING REAR LOWER TIEBAR
PEUGEOT 208 / 307 1.6T ULTRARACING 2P REAR LOWER BAR
PEUGEOT 207 06-12 ULTRARACING 3-POINT REAR LOWER BRACE 3040
PEUGEOT 208 / 307 1.6T ULTRARACING 3P REAR UPPER STRUT BAR
PEUGEOT 508 10+ ULTRARACING 2-POINT REAR UPPER STRUT BAR
PEUGEOT 308 1.6T 07+ ULTRARACING 2P REAR UPPER STRUTBAR
PEUGEOT 408 1.6T 10+ ULTRA-R 2-POINT REAR UPPER STRUTBAR
PEUGEOT 308 TURBO + RCZ ULTRARACING MID LOWER H-BRACE
PEUGEOT 408 1.6T 10+ ULTRA-R 4-POINT MID LOWER BRACE
Las barras de refuerzo son imprescindibles para el equilibrio del chasis, especialmente en coches de racing, ya que proporciona un mejor agarre de las ruedas al suelo y reduce la inclinación.
Esto deriva en más seguridad, estabilidad del vehículo, reducción de impactos y más rapidez en las curvas. Con la correcta distribución del peso en todo el coche se logra reducir la inclinación de la carrocería evitando el balanceo, dando un mayor control del coche y regulando la fuerza que impacta sobre la suspensión.
Barras antivuelco o de refuerzo para coches
En CKC Autosport proponemos barras antivuelco para diferentes partes del esqueleto del vehículo con una alta calidad y absorción de impactos. Si has rebajado tu coche de rally deberás instalar una barra estabilizadora para fortalecer el chasis y aumentar su estabilidad teniendo en cuenta la tracción de tu vehículo.
La solución para vehículos de tracción delantera será un barra trasera más rígida que la original, ya que corregirá el subviraje, mientras que los coches de tracción trasera necesitarán una barra estabilizadora delantera para reducir el sobreviraje.