BARRAS ESTABILIZADORAS
Filtros activos
- Fabricante: Volvo
VOLVO 850 (FUSE BOX) OBD2 ULTRA-R 2P FRONT UPPER STRUTBAR
VOLVO 850 NA ULTRARACING 2-POINT FRONT UPPER STRUTBAR 106
VOLVO 850 NA/TURBO ULTRARACING FRONT ANTI-ROLL/SWAY BAR 25MM
VOLVO 850 NA/TURBO ULTRARACING REAR ANTI-ROLL/SWAY BAR 23MM
VOLVO 850 TURBO 4D / C70 91-05 ULTRA-R REAR UPPER STRUTBAR
VOLVO 850 TURBO 4D ULTRA-R 2X 3-POINT SIDE BARS 1236
VOLVO 850 TURBO 4D/WAGON OBD-1 ULTRA-R FRONT UPPER STRUTBAR
VOLVO 850 TURBO 4D/WAGON OBD-2 ULTRA-R FRONT UPPER STRUTBAR
VOLVO 850 TURBO 4D/WAGON ULTRA-R 4-POINT FRONT LOWER BRACE
VOLVO 850 TURBO 4D/WAGON ULTRA-R 4-POINT REAR LOWER BRACE
VOLVO 850 TURBO WAGON ULTRARACING REAR UPPER STRUTBAR 355
VOLVO S40 04-07 ULTRARACING 2-POINT MID LOWER BRACE 2862
VOLVO S40 04-07 ULTRARACING 2P REAR UPPER STRUT BAR ADJ.
Las barras de refuerzo son imprescindibles para el equilibrio del chasis, especialmente en coches de racing, ya que proporciona un mejor agarre de las ruedas al suelo y reduce la inclinación.
Esto deriva en más seguridad, estabilidad del vehículo, reducción de impactos y más rapidez en las curvas. Con la correcta distribución del peso en todo el coche se logra reducir la inclinación de la carrocería evitando el balanceo, dando un mayor control del coche y regulando la fuerza que impacta sobre la suspensión.
Barras antivuelco o de refuerzo para coches
En CKC Autosport proponemos barras antivuelco para diferentes partes del esqueleto del vehículo con una alta calidad y absorción de impactos. Si has rebajado tu coche de rally deberás instalar una barra estabilizadora para fortalecer el chasis y aumentar su estabilidad teniendo en cuenta la tracción de tu vehículo.
La solución para vehículos de tracción delantera será un barra trasera más rígida que la original, ya que corregirá el subviraje, mientras que los coches de tracción trasera necesitarán una barra estabilizadora delantera para reducir el sobreviraje.