BARRAS ESTABILIZADORAS
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- Fabricante: Mazda
FORD FIESTA MK6 1.6 /MAZDA 2 07+ FRONT SWAY BAR 20MM
FORD FIESTA MK6/7 1.6 /MAZDA 2 07+ FRONT SWAY BAR 22MM
FORD FIESTA MK6/7 1.6 /MAZDA 2 07+ ULTRA-R REAR TORSION BAR
FORD FIESTA MK6/7 1.6 /MAZDA 2 07+ ULTRA-R SIDE LOWER BARS
FORD TELSTAR / MAZDA 626 89-92 ULTRA-R 4-POINT FRONT H-BRACE
FORD TELSTAR / MAZDA 626 89-92 ULTRA-R FENDER BRACKETS
FORD TELSTAR / MAZDA 626 89-92 ULTRA-R REAR LOWER TIEBAR 817
FORD TELSTAR / MAZDA 626 89-92 ULTRA-R REAR UPPER STRUTBAR
FORD TELSTAR / MAZDA 626 93-97 ULTRA-R 4-POINT FRONT H-BRACE
FORD TELSTAR / MAZDA 626 93-97 ULTRA-R FRONT UPPER STRUTBAR
FORD TELSTAR / MAZDA 626 93-97 ULTRA-R REAR UPPER STRUTBAR
MAZDA 2 (SEDAN) 07+ ULTRARACING 2-POINT FRONT LOWER TIEBAR
MAZDA 2 (SEDAN) 07+ ULTRARACING 2-POINT MID LOWER BRACE 1094
MAZDA 2 (SEDAN) 07+ ULTRARACING 2-POINT REAR LOWER TIEBAR
MAZDA 2 (SEDAN) 07+ ULTRARACING 2-POINT REAR UPPER STRUTBAR
MAZDA 2 (SEDAN) 07+ ULTRARACING MID LOWER H-BRACE 1093
MAZDA 2 07+ ULTRARACING 2-POINT FRONT UPPER STRUTBAR (RHD)
Las barras de refuerzo son imprescindibles para el equilibrio del chasis, especialmente en coches de racing, ya que proporciona un mejor agarre de las ruedas al suelo y reduce la inclinación.
Esto deriva en más seguridad, estabilidad del vehículo, reducción de impactos y más rapidez en las curvas. Con la correcta distribución del peso en todo el coche se logra reducir la inclinación de la carrocería evitando el balanceo, dando un mayor control del coche y regulando la fuerza que impacta sobre la suspensión.
Barras antivuelco o de refuerzo para coches
En CKC Autosport proponemos barras antivuelco para diferentes partes del esqueleto del vehículo con una alta calidad y absorción de impactos. Si has rebajado tu coche de rally deberás instalar una barra estabilizadora para fortalecer el chasis y aumentar su estabilidad teniendo en cuenta la tracción de tu vehículo.
La solución para vehículos de tracción delantera será un barra trasera más rígida que la original, ya que corregirá el subviraje, mientras que los coches de tracción trasera necesitarán una barra estabilizadora delantera para reducir el sobreviraje.